![]() Руководство по ремонту двигателей Мазда R2, RF (MZR-CD), WL и WL-Т, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию дизельных двигателей Mazda R2 (2,2 л.), RF (MZR-CD) (2,0 л.), WL и WL-Т (2,5 л.). Модификации этих двигателей устанавливались на Mazda Bongo / Kia Besta, Mazda B2200 / E2200, Mazda Bongo Friendee / Ford Freda, Mazda 323 / Familia, Mazda 626 / Capella, Mazda MPV, Mazda 6, Mazda Premacy, Mazda B2500 / Ford Ranger, Mazda Proceed, Mazda Cronos, Suzuki Escudo / Suzuki Grand Vitara, Kia Sportage, Asia Rocsta. Настоящее издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке механизмов двигателя, ТНВД, систем запуска и зарядки. В отдельной главе рассмотрено самодиагностика систем управления двигателем и EGR (рециркуляции отработанных газов), оснащенных электронным ТНВД. Приведена проверка напряжения на выводах электронных блоков. Представлены схемы электрооборудования двигателей. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Книга предназначена для автовладельцев, работников СТО и сотрудников автосервисов. Основные технические данные двигателя Тип двигателя Четырехцилиндровый рядный четырехтактный турбированный дизельный двигатель, с четырьмя клапанами на цилиндр, двумя распределительными валами, жидкостным охлаждением и аккумуляторной системой впрыска топлива 'Common Rail'. Открытие впускных клапанов 8 ° до ВМТ Фазы газораспределения Закрытие впускных клапанов 23 ° после НМТ Открытие выпускных клапанов 61 ° до НМТ Закрытие выпускных клапанов 9 ° после ВМТ Рабочий объем двигателя, см 3 2499 Диаметр цилиндра ґ ход поршня, мм 93,0 ґ 92,0 Степень сжатия 18 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Двигатель WL-С Описание двигателя Двигатель WL -С - рядный, четырехцилиндровый, 16 - клапанный дизельный двигатель с верхним расположением распределительных валов и жидкостным охлаждением. Рабочий объем двигателя - 2,5 л. Нумерация цилиндров ведется от шкива коленчатого вала. Двигатель WL -С нового поколения сконструирован на основе двигателя WL предыдущего поколения и является его модификацией. Основной отличительной чертой двигателей нового поколения стало применение на них системы Common Rail фирмы Bosch и турбокомпрессора с изменяемой геометрией лопаток. Привод газораспределительного механизма Привод газораспределительного меха- низма на данном двигателе осуществ- ляется зубчатым ремнем от шкива ТНВД (топливный насос высокого дав ления). Руководство по ремонту mazda mpv wl. Найти руководство. Дизеля WINSS виннс MAZDA MPV. WL-T (2,5) Руководство по ремонту и эксплуатации. ИНСТРУКЦИЯ/ РУКОВОДСТВО Mazda двигатели серия WL. Данный мануал содержит. Двигатели Mazda R2, RF (MZR-CD), WL, WL-T. Wl wl-t руководство. Натяжение ремня привода ГРМ регулируется автоматически и поддерживается постоянным, с помощью гид- равлического натяжителя. Головка блока цилиндров Для снижения вибрации и лучшей шу- моизоляции, крышка головки блока цилиндров выполнена из алюминие- вого сплава. В нижней части крышки установлен маслоотделитель, для от- деления масла от картерных газов, поступающих из картера двигателя. Для снижения веса и улучшения теп- лопроводности, головка блока цилин- дров выполнена из алюминиевого сплава. Газораспределительный ме- ханизм с двумя распределительными валами (DOHC) (один вал для приво- да впускных клапанов и один для при вода выпускных клапанов). На каждый цилиндр двигателя установлены 4 клапана (два впускных и два выпускных). За счет увеличения числа клапанов (двигатели WL и WL-T (с турбонадду- вом) предыдущих поколений, на каж- дый цилиндр имели по два клапана) было достигнуто увеличение площади пропускного сечения впускных и выпускных каналов, в результате чего достигнуто улучшение наполнения цилиндров воздухом и очистка цилиндров. Геометрия впускных портов подобрана оптимально, для снижения насосных потерь на впуске.
0 Comments
Leave a Reply. |
Details
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
September 2018
Categories |